不道徳おバイク講座

時間をちょびちょび作って書いてます。You can ask me in English.

ハーレーダビッドソン正規ディーラーにスポーツスターを車検に出した話

 

今回は、2015年式スポーツスター(XL883L)を初回車検(3年目)に出したお話です。

就職をした1年目の冬に新車で購入したバイクです。

ハーレーはスポーツスターが好きですね。今後、ゆっくりカフェカスタムをしたいと考えてます。

 

 

今回、車検に伴い、たくさんメンテナンスをしていただきました。

メンテナンスは次の内容です。(細かい計算は誤っている可能性があります)

 

①エンジンドレンホース交換修理 ¥14,040

②ホイールベアリング・シール交換修理 ¥15,430

③エンジンオイル・フィルター交換   ¥10,800

④スポーツトランスフルード交換 ¥10,800

⑤ブレーキフルード交換 ¥10,450

⑥エアクリーナー交換 ¥5,900

⑦スパークプラグ交換 ¥11,880

⑧ブレーキパッド前後交換 ¥43,900

 

た、高い・・・。

今回のお支払総額は。。。

 

 

今回の支払費用 ¥17,020(法定費用のみ)

た、助かった!!!!

新車購入時にメンテナンスパック(高い)に入っていたので今までの点検や今回の修理はあまり追加料金がかかっていません。

メンテナンス(高い)を支払っているとはいえ、内容を見ると意外と良心的な価格でした。

いやまあしかし、正規ディーラーはお高いイメージがありますね(実際に高いです。)。

でも、サービスはいいですね。店内もバイクショップにしては綺麗だし、さすがハーレーダビッドソンの正規ディーラー基準をクリアしているだけはあります。

正規なだけあっていろいろとサービスや保証にお金がかかっているんでしょうね。

やっぱり安心感はあります。(でも高い)

 

それと、いつもお見送りをしていただけるのはありがたいんですが、もたもたとヘルメットを被ったりする時間で待たせてしまうので申し訳なさすぎる・・・!!(でも高い)

 

そんなこんなで今年はスポーツスターでのんびりと距離を走っていきたいと思っています。

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おわり